3ème édition du suivi des politiques publiques d’accessibilité des réseaux de transports urbains et non urbains

    Pour la troisième année consécutive, le Cerema et la délégation ministérielle à l’Accessibilité pilotent l’enquête annuelle sur l’avancement des différents axes de la politique d’accessibilité des réseaux routiers urbains et interurbains : nombre d’arrêts mis en accessibilité, facilités d’accès aux TPMR… Cette initiative s’adresse aux autorités organisatrices de la mobilité (AOM) responsables de réseaux de transport urbains (c’est-à-dire, des réseaux qui sont principalement routiers et peuvent parfois compter des lignes de tramway et de métro) et interurbains (réseaux régionaux ou départementaux). Pour les réseaux ferroviaires, les régions et l’État ont un dispositif propre. L’enquête porte sur la situation au 31 décembre 2023.

    Les données n’ont pas vocation à être divulguées. Elles sont analysées par le Cerema qui les met en forme pour une restitution anonymisée et moyennée (exemple : à l’échelle France, les arrêts accessibles représentent xx% des arrêts totaux des réseaux urbains). Les données sont uniquement utilisées par l’État et le Cerema pour rendre compte de façon globale, à l’échelle nationale, de l’avancée de l’accessibilité des réseaux urbains et interurbains. L’objectif est de disposer d’indicateurs de mise en œuvre des différents axes de la politique d’accessibilité. Ce panorama sert d’une part à rendre compte aux parlementaires, aux ministres… Et d’autre part à identifier les pistes de progrès et les actions à mettre en œuvre pour mieux accompagner les AOM. Cette enquête pourra être complétée par une approche qualitative conduite par le Cerema qui pourra prendre attache avec certains réseaux afin d’illustrer la politique conduite.

    Participer à l’enquête

    Vous êtes invité à contribuer à cette enquête avant le 6 juillet 2024.

    13 mai 2024 – Crédit : Schneider-Saada