Le financement des mobilités du quotidien, la transition énergétique des matériels roulants et le savoir-faire industriel étaient au programme du GART les 11 et 12 mars 2025. Une délégation composée d’élus et de permanents de l’association s’est rendue chez Valence Romans Mobilités pour rencontrer les autorités organisatrices de la région Auvergne-Rhône-Alpes et ainsi mieux comprendre leurs enjeux. Conseil d’administration, réunion des directeurs Transport ainsi que visites techniques ont rythmé ce séjour qui a permis de renforcer les liens du GART avec ses adhérents, l’occasion de partager nos expertises respectives et engager ensemble les solutions concrètes pour des politiques publiques de mobilités toujours plus performantes.
Le GART délocalise son Conseil d’administration
La présidente de Valence Romans Mobilités, Marylène Peyrard, a eu le plaisir d’accueillir le Conseil d’administration du GART qui s’est tenu le 11 mars 2025. Dans la continuité du cycle d’auditions organisé en février dernier sur la thématique « Comment réussir la transition énergétique de la mobilité sans en fragiliser les acteurs ? », les administrateurs ont échangé sur un ensemble de solutions pragmatiques et adaptées, à même de concilier transition écologique et équilibre économique. Le fruit de cette réflexion sera mis en exergue dans un futur plaidoyer pour une transition énergétique efficiente.
Un temps d’échanges essentiel pour une remontée d’informations stratégique
Le financement des mobilités du quotidien reste une question centrale pour les collectivités, nécessitant des arbitrages pour répondre aux besoins croissants de nos concitoyens tout en maîtrisant les contraintes budgétaires. La réunion des directeurs Transport que le GART a souhaité animer dans les locaux de Valence Romans Mobilités a permis une remontée précieuse d’informations avec le concours de la trentaine de techniciens présents. Les échanges ont notamment porté sur le détail des mesures adoptées dans le cadre de la loi de finances 2025 et les dernières actualités relatives au versement mobilité. Le GART a par ailleurs souhaité ouvrir cette réunion de travail aux autorités organisatrices non-adhérents dans le but de faire connaître ce format – parmi les temps d’échanges que l’association propose à ses adhérents – et ainsi porter à leur connaissance toute son expertise économique et financière en la matière.
Un centre d’exploitation nouvelle génération
La transition énergétique impose un renouvellement progressif des matériels roulants, avec l’intégration de solutions plus propres et innovantes afin de réduire l’empreinte environnementale du transport public. La visite du dépôt de bus de Valence Romans Mobilités a permis d’observer concrètement les initiatives mises en place pour moderniser son parc. L’autorité organisatrice a présenté dans le détail les actions poursuivies dans le domaine de la transition énergétique. L’ensemble de son plan d’action se structure autour d’un mix énergétique déjà bien engagé en 2025. 100% des acquisitions de bus sont à faible émissions depuis 2015 et déjà près de 100 millions d’euros d’investissements ont été réalisés.
Quelques chiffres clés
- Achat de bus GNV standard (2015-2030) : 28 M€
- Achat de bus standard électriques + navettes (2019-2030) : 25 M€
- Achat de car GNV (2024-2030) : 3,7 M€
- Achat de véhicules articules GNV et électriques (2025) : 17,5 M€
- Restructuration du dépôt de bus de Valence (2024) : 12 M€
- Chargeurs électriques : 1,9 M€
- Travaux relatifs au BHNS au sein du dépôt de bus de Valence (2026) : 1 M€
- Création d’un deuxième dépôt à Saint Paul Les Romans : 4,5M€
- Outillage maintenance spécifique : 150 K€
- Gros outillage spécifique (Palan Atex, plateforme…) : 350 K€
Visite d’un site industriel centenaire
Notre Club des partenaires revêt une importance stratégique dans la mesure où ce dernier apporte une dimension « industrielle » dans l’action de l’association. Comment sont fabriqués les bus et autocars qui structurent les réseaux de transport ? À cette question, Iveco – membre de notre club et un des principaux fabricants de bus et d’autocars en Europe – y a répondu en ouvrant au GART les portes de son usine d’Annonay. Une visite inédite sur un site historique puisque l’usine fête en 2025 ses 100 ans. La délégation du GART a pu découvrir les différentes étapes de fabrication des autocars et des autobus pour les marques Iveco Bus et Heuliez, ainsi que leur savoir-faire spécialisé pour répondre aux besoins en matière de mix énergétique des autorités organisatrices de la mobilité (électrique, BioGNV, hydrogène…).
Le GART remercie Valence Romans Mobilités, sa présidente Marylène Peyrard et ses équipes, Iveco, sa directrice générale Solène Grange et ses collaborateurs pour leur accueil chaleureux. Nous adressons également nos remerciements aux participants qui ont pris le temps de venir échanger avec les élus et les techniciens du GART sur les principaux défis auxquels sont confrontées les autorités organisatrices de la mobilité.
Prochaine étape
Ce format vous intéresse ? Rendez-vous chez Artois Mobilités le 27 mars 2025. Cette journée d’échanges s’inscrira sous la perspective « Territoires et réseaux : défis économiques et choix énergétiques pour une transition écologique planifiée ».