Floqué sur le thème de Jules Verne avec fauteuils en tissu et rampes PMR débrayables et électriques, ce nouveau matériel roulant est destiné au réseau de proximité, où souplesse et autonomie s’avèrent nécessaires pour passer d’une ligne à l’autre sur une même journée. Achetés pour un total d’environ 13 millions d’euros auprès du constructeur Iveco Bus, ces bus roulant au biogaz viennent remplacer les bus diesel qui tirent leur révérence. Les 23 bus de douze mètres, à la face avant plate, vont irriguer tout le réseau de proximité. Les 9 bus de dix-huit mètres articulés, à la face avant arrondie, seront principalement destinés aux Lignes L (Lianes) et 8 (espace industriel nord). Leur arrivée va s’échelonner jusqu’à la fin février 2024.
32 bus au biogaz intègrent la flotte d’Amiens Métropole
