Dans le cadre du schéma de mobilité des territoires de montagne, plusieurs stations telles que Courchevel ou Tignes s’interrogent sur la faisabilité de la mise en place de la technologie hydrogène dans leur programme. L’objectif étant d’avancer dans la décarbonation du transport collectif des communes, supports des stations de ski.
À cet effet, les communes de Moûtiers, Courchevel et Tignes ont souhaité tester l’écosystème de l’hydrogène en station. En collaboration avec HYmpulsion, Safra et le Groupe GEG, une démonstration de la solution de distribution de l’hydrogène a été organisée en avril dernier, comprenant une station de distribution à Moûtiers, couplée avec la présentation du bus HYCITY de Safra.
Le bus a réalisé deux trajets le 9 avril 2024 et un trajet le 10 avril 2024, dans un contexte climatique très hivernal, avec un mercure dépassant rarement les deux degrés au-dessus de 1500 mètres d’altitude. Le modèle HYCITY s’est alimenté au départ de la station de recharge à hydrogène de Moûtiers, une station capable de distribuer 200 kg d’hydrogène par jour. La durée de chargement du réservoir a été d’environ 15 minutes pour 30 kg d’hydrogène. Il a ainsi transporté des passagers en altitude, dépassant les 2000 mètres à Tignes. Avec une autonomie en montagne estimée à 350 kilomètres, le bus a consommé moins de 7kg d’hydrogène sur les deux jours. Il a réalisé près de 100 kilomètres sur les deux jours de démonstration.