Les contraintes financières fortes susceptibles de remettre en cause le maintien de l’offre et des investissements rendent la situation économique du transport public structurellement fragile. L’enjeu réside aujourd’hui dans la sécurisation de ses ressources financières, et en premier lieu dans la pérennisation du versement mobilité. Un impôt assis sur la masse salariale des employeurs publics et privés de plus de 11 salariés. Face à la nécessaire augmentation de l’offre, les collectivités ne peuvent plus assumer entièrement les besoins de financement et ce, malgré une démarche d’optimisation de leurs réseaux. Une hausse de la contribution des usagers au financement du système de transport semble inéluctable.
Travaux de la commission Financement & Tarification
L'agenda
Le
27
février
Webinaire GART-DINUM sur la proactivité et la simplification des démarches d’attribution de la tarification sociale ou solidaire
Lors du webinaire « Déploiement d’API de l’État et simplification des démarches d’attribution de la tarification sociale et...
Le
11
mars
Réunion décentralisée des directeurs Transports chez Valence Romans Mobilités
En présence de l’équipe permanente du GART, cette journée d’échanges aura pour thématique « Transition énergétique & Financement...