Les contraintes financières fortes susceptibles de remettre en cause le maintien de l’offre et des investissements rendent la situation économique du transport public structurellement fragile. L’enjeu réside aujourd’hui dans la sécurisation de ses ressources financières, et en premier lieu dans la pérennisation du versement mobilité. Un impôt assis sur la masse salariale des employeurs publics et privés de plus de 11 salariés. Face à la nécessaire augmentation de l’offre, les collectivités ne peuvent plus assumer entièrement les besoins de financement et ce, malgré une démarche d’optimisation de leurs réseaux. Une hausse de la contribution des usagers au financement du système de transport semble inéluctable.