![](https://www.gart.org/wp-content/uploads/2023/06/Tramway-velo_Credits-Ville-de-Toulouse-Patrice-Nin-360x240.jpg)
2 fiches de recommandations Cerema-STRMTG sur les aménagements cyclables en interface avec le tramway
L’augmentation des déplacements en tramway et à vélo répond à une logique de report modal des déplacements, notamment depuis la voiture. Ce report modal vise à améliorer la sécurité...
![](https://www.gart.org/wp-content/uploads/2023/08/Essais-tram-train-T12_Credit-IDFM-360x240.png)
Le tram-train T12 se prépare !
C’est la dernière ligne droite pour le nouveau tramway de l’Essonne qui reliera Massy à Evry-Courcouronnes. Débutées en juin dernier, les essais dynamiques sur l’ensemble de la ligne s’achèvent...
![](https://www.gart.org/wp-content/uploads/2021/06/Donnees-transports_Credits-ldprod-Fotolia.com_-360x240.jpg)
Le titre unique de transport présente sa feuille de route
Dans l’une de ses sept propositions adressées aux candidats à la Présidentielle 2022, le GART proposait le « développement à l’échelle nationale d’un titre unique pour toutes les mobilités ». Convaincu...
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Le GART dresse le panorama de ses initiatives menées (2021-2023)
Fort de la diversité des territoires qu’il représente et des différentes sensibilités politiques que le composent, notre association accompagne les autorités organisatrices de la mobilité – AOM locales, AOM...
![](https://www.gart.org/wp-content/uploads/2023/09/Ivan-SLASTANOVA_Credit-GART-360x240.png)
Ivan SLASTANOVA, nouveau responsable du pôle mobilité durable et logistique urbaine du GART
Succédant à Romain CIPOLLA, Ivan SLASTANOVA est désormais responsable du pôle mobilité durable et logistique urbaine, après avoir rejoint le GART en mai 2022 comme chargé de mission...
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« Changer, ça rapporte », nouveau programme expérimental anti-embouteillages de la Métropole Européenne de Lille
Le nouveau programme expérimental anti-embouteillages de la Métropole Européenne de Lille a débuté le 4 septembre 2023 pour une durée de neuf mois, avec près de 3 000 volontaires...
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Compte-rendu du Conseil d’administration du 24 mai 2023
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Lancement de la deuxième édition de l’enquête de suivi des politiques publiques d’accessibilité des réseaux de transports urbains et interurbains
La deuxième édition de l’enquête annuelle sur le suivi de la mise en œuvre de l’accessibilité des réseaux routiers urbains et non urbains (SD’AP et LOM) est lancée par...
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La première rame du nouveau métro de Marseille est arrivée à quai
Dans la nuit du 27 au 28 juillet 2023, les équipes d’Alstom et de la RTM ont procédé au déchargement des quatre voitures qui ont pris place sur les...
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Remboursement du versement mobilité au titre du personnel logé et transporté
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Rejoignez l’eXtrême Défi pour participer au développement de nouveaux véhicules plus légers, simples et moins chers
Dans les territoires denses, les offres de mobilité n’ont cessé de se développer en termes de diversité, de services, d’infrastructures physiques et numériques : transports collectifs, véhicules en libre-service,...
![](https://www.gart.org/wp-content/uploads/2023/07/Bus-hydrogene_CU-Dunkerque_Credit-SAFRA-360x240.png)
10 bus hydrogène pour la Communauté urbaine de Dunkerque
SAFRA – membre de notre Club des partenaires – a remporté l’appel d’offres de la Communauté urbaine de Dunkerque pour la fourniture de bus fonctionnant à l’hydrogène. Le choix...