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Assemblée générale 2023 : Louis Nègre réélu président du GART et annonce de propositions pour consolider le modèle économique de la mobilité
À l’occasion de l’Assemblée générale qui s’est tenue le 27 juin 2023, les élus titulaires et suppléants du GART ont réélu à l’unanimité Louis Nègre à la présidence de...
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L’Eurométropole de Strasbourg et la CTS retiennent Alstom pour la fourniture de nouveaux tramways
Dans la perspective du fort développement du réseau CTS, et tout particulièrement des extensions du réseau tramway vers l’Ouest et le Nord de l’agglomération à horizon 2025 et 2027,...
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Volet Mobilités des CPER 2023-2027 : signature de la première lettre d’intention entre l’État et la Région Sud
La Première ministre a annoncé le 24 février 2023 un Plan d’avenir pour les transports. Ce plan prévoit en particulier un investissement de 100 milliards d’euros dans le ferroviaire...
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Un EPCI, compétent pour l’organisation de la mobilité mais n’ayant pas la compétence voirie, peut-il fixer le barème tarifaire de stationnement ?
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Naolib, un nouveau nom pour se déplacer dans la métropole nantaise
À compter de la mi-septembre 2023, les offres de mobilité Tan, Nge parkings, Bicloo, Effia seront réunies sous un même nom : Naolib. L’objectif est de concentrer sous une...
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ZFE-m : les 9 recommandations du Sénat pour accompagner efficacement leur mise en œuvre
La commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat a organisé, du 17 avril au 14 mai 2023, une consultation en ligne afin de recueillir le...
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Le SMTC-AC engage un programme de rénovation de son tramway
Mis en service en 2006, le tramway du Syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération clermontoise (SMTC-AC) bénéficie d’un programme de révision à « mi‐vie » portant sur...
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Les enfants de moins de 6 ans doivent-ils être accompagnés ?
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Inquiétudes relatives au projet de règlement CO2 européen : le GART, l’UTP et la PFA adressent une lettre commune à la Première ministre
Dans sa proposition législative publiée le 14 février dernier, la Commission européenne exige que tous les nouveaux bus urbains vendus dans l’Union européenne soient zéro-émission dès 2030, ce qui...
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Une AOM organisant une ligne de bus peut-elle créer un nouvel arrêt sur le ressort territorial d’une AOM voisine ?
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Rapport annuel 2022 : entretien avec Louis Nègre, président du GART
La publication du rapport annuel 2022 est l’occasion pour le président du GART de revenir sur les actions entreprises par l’association ces derniers mois et de porter un regard...
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Rapport annuel 2022 : une ambition commune, des propositions concrètes
La présentation de nos sept propositions en faveur de la mobilité, les travaux menés en faveur d’une logistique urbaine plus durable, la révélation de notre identité visuelle… Notre dernier...