Cette publication vient clôturer une année de réflexion commune entre le GART et l’UTP. Dans un contexte marqué par une situation financière du transport public urbain structurellement fragile et des contraintes budgétaires fortes pesant sur les collectivités locales, le GART et l’UTP ont identifié 7 leviers d’action impactant l’équilibre économique du transport urbain. Ces leviers ont permis d’établir des recommandations portant sur trois axes majeurs : l’aménagement urbain et les infrastructures ; la politique tarifaire ; l’offre de transport. Ces pistes de réflexion visent à favoriser le report modal et participent à l’amélioration de l’équilibre économique du transport urbain.