Le Cerema publie la troisième édition du référentiel technique d’aménagement des voies réservées aux véhicules de transport en commun
La réalisation de voies réservées à certaines catégories d’usagers sur les axes structurants des agglomérations permet, grâce à des temps de parcours réduits offerts aux véhicules transportant plus de passagers, d’une part de mieux répondre aux besoins de mobilité...
La loi prévoit-elle des emplacements réservés aux trottinettes dans les cars, au même titre que les emplacements réservés à l’emport des vélos ?
Pour consulter l’ensemble du contenu, connectez-vous à votre espace adhérent.