Vous travaillez dans un SIG, un service transports/mobilité ou un service voirie d’une collectivité, un service de l’État ? Alors vous êtes concernés par le sujet de la collecte des données « accessibilité ». Dans le but d’alimenter des applications de...

Le 17 novembre 2021, l’ordonnance de transposition a été présentée en Conseil des ministres, elle a été publiée au Journal officiel du 18 novembre dernier ainsi que les 4 décrets d’application. Pour rappel, la directive UE 2019/1161 du Parlement...

L’accessibilité a investi le champ des données numériques. Les informations d’accessibilité de la chaîne du déplacement – transports, voirie/espace public, établissements recevant du public – ont été formatées et standardisées et ont vocation à être adoptées par l’ensemble des...

Le présent guide d’application du Service technique des remontées mécaniques et des transports guidés (STRMTG) explicite les principales caractéristiques techniques et de performances du matériel roulant devant figurer dans les dossiers de sécurité au travers d’un modèle de fiche...

Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire dans les autocars. Néanmoins, certains passagers ne respectent pas cette obligation règlementaire. Les nombreuses enquêtes réalisées par le Bureau d’enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT) sur des accidents...

Après la déclaration d’utilité publique le 22 octobre 2019 et l’approbation du financement pour sa réalisation le 8 octobre 2020, Île-de-France Mobilités a signé avec le groupement Doppel France – composé de Doppelmayr France (membre du Club des partenaires...

La présente consultation concerne des projets de textes règlementaires transposant la directive dite « véhicules propres » qui fixe des obligations en matière de renouvellement des flottes de transport public. Les Etats membres doivent mettre en vigueur les dispositions législatives, réglementaires...

À compter du 1er juillet 2021 et pour une durée expérimentale de 4 ans, les agents assermentés des transporteurs publics (bus, train…) peuvent procéder à l’enregistrement audiovisuel de leurs interventions au moyen de caméras individuelles lorsqu’un incident se produit....